通勤车走隧道 旅游车走海边 菱角咀隧道这样建，你怎么看？

珠海情侣路。本报记者 李建束 摄

隧道工程总体平面图。

本报讯 记者廖明山 熊伟健报道：还记得情侣路要建穿山隧道吗？从城市阳台直通海滨泳场！近日，珠海市交通运输局公布了这条隧道的详细规划。

珠海市交通运输局关于《情侣路菱角咀隧道交通详细规划》公开征求意见的公告显示，菱角咀隧道项目所在区域集中了海滨公园、香炉湾沙滩、珠海渔女等情侣路旅游核心景观资源，然而，该地区的交通状况却并不乐观。为了解决人车冲突交通问题，*大限度释放滨海岸线慢行空间，我市开展情侣路菱角咀隧道工程研究。

该项目北起城市阳台，南至海滨泳场，包括海滨公园、香炉湾沙滩、海滨泳场等用地范围及情侣路-吉大路交叉口，西至海滨路，东至海边。

规划提出“快慢分离”“停行分离”“商旅共享、景观一体”三大交通发展策略，通过设置菱角咀隧道，将情侣路的快行交通功能引入隧道，将沿海道路空间释放出来作为慢行、自行车、旅游公交等慢行旅游功能，充分实现人车分离和慢行空间释放。

菱角咀隧道以车行功能为主，承担工作日的通勤交通和周末及节假日的旅游集散通行交通。现状情侣路以慢行功能为主，承担旅游公交、旅游小巴、自行车、步行以及旅游景观服务设施功能。简单来说，如果菱角咀隧道能够建成，经过情侣路的车辆可以进行分流。通勤车辆可走隧道，旅游车辆可走海边，今后去珠海渔女堵车的几率会大大降低。

该隧道规划建设技术标准为城市次干路、设计车速为40公里/小时，双向两车道。另外，隧道工程预留公交走海边的工程可行性，公交线路按照由南往北走海边，由北往南走隧道方式进行组织。通过这样的方式，市民和游客可根据自身需求，选择公共交通出行，缓解交通压力。