珠海房产网——开启琴澳两地融城的序幕,口岸价值金标指日可待!丨珠海楼市动态

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一座城市的交通,不仅承载着运输的使命,更担负着提升区域价值的责任。横琴口岸,作为经济发展的重要磁极,吸引着珠海乃至湾区范围内稀缺资源向其汇聚。横琴作为珠海乃至大湾区规划的重中之重,未来横琴口岸将成为国内第一大24小时陆路通关口岸以及第二大地下车站,在整个湾区版图中可谓画龙点睛。

以横琴口岸为圆心点,密度集中的交通枢纽向四周扩散辐射

交通是城市的命脉,也反映着一个城市的变迁和发展。一座城市想要发展,与发达交通有着密不可分的关系。横琴口岸总建筑面积为121.3万平方米,总投资估算约260亿元,环视整个口岸区域,横琴口岸顺接轻轨横琴站,澳门轻轨、广珠轻轨在此交汇。一个以横琴口岸为圆心点,密度集中的交通枢纽向四周扩散辐射。

琴澳一关之隔,琴澳融城趋势跃然纸上

德国人文地理学家F·拉采尔曾说过“交通是城市形成的力。横琴口岸实行24小时通关、澳门单牌车通关等政策,未来还将实行“两地一检,一次放行”的通关模式。作为连接琴澳两地的重要关口,未来于横琴口岸步行或者乘坐轻轨即可直接通关抵达澳门繁华腹地,琴澳融城趋势跃然纸上。

两大轨道交汇,价值再次凸显

“轻轨一响,黄金万两”,轻轨时代的到来,促进交通聚合,未来口岸可期。

珠机城轨一期(拱北—横琴),长度约17公里,共设珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站等7个站。横琴站预留了澳门轨道交接口,与澳门轻轨氹仔线无缝连接。

珠机城轨二期(横琴—金湾机场)已于去年正式动工,预计2023年完工。建成后全线*高速度可达160公里/小时,从拱北去往金湾机场只需半个小时。

 

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