从粤港澳大湾区规划来看珠海是否迎来了黄金发展窗口期丨珠海楼市动态

《粤港澳大湾区发展规划纲要》于2019年2月印发实施，这一份文件的发布，对于粤港澳大湾区的战略定位、发展目标以及空间布局等等都作了全面规划，而珠海作为唯一与港澳路桥相连的城市，在《粤港澳大湾区发展规划纲要》中被提及20次，是除广、深、港、澳四大中心城市以外*多的。毫无疑问，《粤港澳大湾区发展规划纲要》的发布，让珠海迎来了黄金的发展窗口期。

珠海被划重点

在《粤港澳大湾区发展规划纲要》中提出了粤港澳大湾区五大战略定位，分别是充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区、宜居宜业宜游的优质生活圈。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台意义重大，它让大湾区11座城市引来了千载难逢的发展机遇，而作为唯一与港澳陆路相连的城市，珠海在《粤港澳大湾区发展规划纲要》中一共被提及20次，横琴被提及22次，澳门被提及90次，充分彰显了澳珠一极在大湾区中重要地位。

而且!《粤港澳大湾区发展规划纲要》中设有“推进珠海横琴粤港澳深度合作示范”的专门章节，确立了横琴建设“粤港澳深度合作示范区”的战略定位。横琴被定位为国家级新区和自贸试验片区后，再次担当国家战略重任。在空间布局方面，《粤港澳大湾区发展规划纲要》当中提到了三个重要极点：港深、广佛、澳珠。珠海陡然成为3个极点当中的一个重要城市。

港珠澳大桥通车，助力珠海建设

2018年10月24日港珠澳大桥的通车，让珠海打通了交通瓶颈，成为了粤港澳大湾区重要的交通枢纽，而在这之前，珠海已经为过去多年的基建、制度建设打下了基础。港珠澳大桥通车之后，珠海与香港之前的车程缩短为30分钟左右，同时珠海也一跃成为了内地唯一与港澳路桥相连的城市。

但港珠澳大桥绝不是交通意义上的一条桥，它更像是推动珠海经济特区加快发展的一只手，珠海将充分利用港珠澳大桥所带来的的发展优势，加快建设珠江西岸核心城市，携手澳门一同建设粤港澳大湾区的重要一极，推进交通外联内畅，承接港珠澳大桥所带来的的人流物流资金流。

城市格局重塑，湾仔价值水涨船高

交通的蜕变，自然也印发了城市格局的重塑，就像湾仔。湾仔片区位于港珠澳大桥落脚点处，同时也是主城区、横琴、西区以及港澳交汇的咽喉位置，因此，位于大桥桥头堡位置的湾仔自然也将承接大桥带来的人流、物流、资金流的利好辐射。

早在2016年10月，珠海住建局曾发布公告，十字门中央商务区(湾仔)将依托于粤港澳合作，服务于珠海核心城市建设与横琴开发国家战略的具有高端现代服务功能的区域商务中心区组成部分，与横琴商务区共同构成组合式综合性的 CBD。未来湾仔居住人口容量为 3.95 万人，就业岗位人口规模为5.5万人，总用地面积为426.5公顷。

与此同时，湾仔片区价值水涨船高，开发商也开始提前布局，而这一切都能在土地市场中提前得到反映，在2015年，湾仔地价已达7,600元每平方米，创下了当时的地价新高。目前，湾仔片区内聚集了华发、碧桂园、时代、佳兆业等大鳄型房企，成为珠海一大高端住宅片区。

由此可见，《粤港澳大湾区发展规划纲要》的发布实施，让珠海迎来了黄金发展期的窗口！